最近どげかぇ？！:未分類

カテゴリ：未分類

• ブログ変更ｍ（＿＿）ｍ
  [ 2010-07-09 13:04 ]
• スポンサー
  [ 2010-07-05 19:16 ]
• 汗汗
  [ 2010-07-03 18:39 ]
• KXカタログ
  [ 2010-06-26 11:22 ]
• 理想と現実
  [ 2010-06-25 18:52 ]
• Ninja400R&ER-4n!!!
  [ 2010-06-24 10:53 ]
• シャフト交換
  [ 2010-06-23 19:23 ]
• 乾式クラッチ
  [ 2010-06-22 12:24 ]
• こん前の続き
  [ 2010-06-21 17:21 ]
• ひるめし
  [ 2010-06-19 19:08 ]

ブログ変更ｍ（＿＿）ｍ

やっぱりどうしてもレッド・・・が、気になり。。。

実は今週はじめから、とあるところで試験的にブログをつくってました（＾＾；）

そこもスポンサーは載るんですが・・・（－－；）

大分の地域ブログ情報（グルメ・観光・温泉）サイト「じゃんぐる公園」へ引っ越しです！！

二輪ブログ？！
↑↑名前も変えました（＝＝）これからもよろしくでぇすｍ（＿＿）ｍ

スポンサー

今日も無事一日のお仕事が終わりました（－－；）。。。

最近、気がついたんですが・・・投稿したブログの下にスポンサーの広告が・・・

やはりバイク関係の文字が並ぶと、、、ニオイを嗅ぎつけて載ってしまうみたいです（＝＝；）

レッド・・・（～～）トントン、ワシィントォン！！

前はこういうことなかったのに、、、、ブログを引っ越そうと計画中デス。。。

汗汗

お久しぶりです。。。

梅雨時期になり、、、暇になるかと思ってたんですが（－－；）\\\

その逆でして。。。（－－；）

おおかたキリがつくかと思ったら。。。修理、車検、納車・・・

ありがたいことですｍ（＿＿）ｍ皆様のおかげで毎日おいしい発泡酒が呑めます！！

来週はできるだけ更新したいと思います（＝＝；）ハンセイ。。。

KXカタログ

本日、届きました！！カタログだけですが、、、（＾＾；）

2011年モデルの注目は、なんと言ってもＫＸ250Ｆでしょう！！

キャブレター時代も十分に速すぎたＫＸ250Ｆ。。。

インジェクションになり始動性はもちろん、路面や気象条件などに左右されにくい安定したポテンシャルをさらに発揮してくれることでしょう！！！

もういっこ気になるところ。。。フロントフォーク！！

右側にスプリング、左側にダンパー、、、バラしてみたくなります。。。（＝＝）

カワサキの２スト。。。キッズから大人まで幅広くカバー！！

ミニモトしませんか？！（＾＾）

理想と現実

自分のＦＺ750。。。十年くらい前にとある雑誌をみていたら、、、

心をひかれて即、購入。。。最初は、ほぼドノーマル状態。。。

ブレーキは削りだしの・・・マフラーはSUGO・・・FCRに交換して・・・ホイールはマービックやったかな？・・・

妄想は尽きません。。。（AUA）

これが現実です（＝＝；）手元にあったパーツで我慢×⑮・・・10年かかりましたが（－－；）

エディローソンがAMAスーパーバイクで乗ってたＦＺ750。。。

シリンダーヘッドの部分だけ真似しました。。。

ミラー、スピードメーターなどが、まだ付いてません（Ｔ＿Ｔ）近いうちに。。。

Ninja400R&ER-4n!!!

ついに出ました！！！Ninja400RとER-4n

一ヶ月くらい前からでしょうか、お客様から『ニンジャ400はいつでるの？』と多数お問い合わせが。。。

今日、メーカーホームページで初めて知りました（＝＝；）近年は雑誌やインターネットでの情報の方が早く確実な様です（＝＝；）；；；

価格はお手頃だし、かっこも今風。。。これいいかも！！！



メーカー希望小売価格　 649,000円


メーカー希望小売価格　 629,000円

発売されてすぐは、品薄が予想されますｍ（＿＿）ｍのでお早めに！！
Ninja400R&ER-4n
ご予約承り中～！！
℡0977-72-6945
モータースポーツオカダ

シャフト交換

先日、書きましたが。。。自宅の周りが田んぼデス・・・

そろそろ田植えをしそうな状態になってます。。。

春先、草が生えてるときは、なんとも思わなかったのですが・・・

きのう、、、勝手口を開けると〇Ｘクイズの不正解みたくなってます（＝＝；）

酔ったはずみに落ちなきゃいいんデスガ、、、

今日もエンジンバラシでした。。。ＫＳＲアウトプットシャフト交換。。。

乾式クラッチ

最近あまり国内メーカーではみかけなくなった乾式クラッチ。。。『カラカラカラ・・・』とイイ音を聞かせてくれます

2スト250㏄全盛期のころは、ＳＰ、ＲＳモデルなどに採用されていた機構。。。

オイルに浸っていないため抵抗が少なく、交換も楽々。。。が、耐久性が劣ります。。。

ほんとはハウジングなども交換したほうがいいんですが、今回はクラッチ板＆スプリングのみ！！

さてさて、お昼からもがんばりましょう。。。

こん前の続き

エンジンオイルフィルターを交換しようとカバーを開けフィルターを取りだす。。。

なにかイヤな異物が・・・（＝＝；）見たくなかった。。。

クラッチ側をバラす・・・異常なし

腰上をバラす・・・異常なし

中古で引っ張ってきたので、前オーナーのときに・・・ゥ～ン（＝＝）

せっかくここまでバラしたので分解してキレイキレイ。。。


あとはクリアランス調整して終了デス！！ついでにダンロップから、こん前発売されたNEWタイヤのフロント＆リヤ交換もしときます。。。

ひるめし

先週からお昼ご飯は、お弁当を持参するようにしました！！

冷蔵庫を開けたら枝豆、卵、、、

困った時は、卵で炒めます。。。マヨネ～ずのお陰で？！ナントか食べれるレベルです！！！

ではでは、また来週～。。。